Egal, ob für Radsportlerinnen oder Freizeitradler: Am Samstag, den 02. September 2023, haben Radsportbegeisterte die einzigartige Gelegenheit, mit den drei Tagebauen das Herz des Rheinischen Reviers an einem Tag kennenzulernen. Organisiert wird die Radtouristikfahrt (RTF) um die Tagebaue Garzweiler, Hambach und Inden vom SV Malefinkbach aus Titz und den drei Tagebauumfeldverbünden Zweckverband Landfolge Garzweiler, indeland GmbH und Neuland Hambach GmbH.

Vier Streckenlängen für Freizeitradler:inn oder ambitionierte Radsportler:innen

Ausgewiesen haben die Radsportler:innen des SV Malefinkbach abwechslungsreiche Routen zwischen 46 und 158 Kilometern – rund um alle drei Tagebaue. Start und Ziel der RTF ist die PRIMUS-Schule in der Landgemeinde Titz. Hier erfolgt auch die Anmeldung. Der Start ist für Teilnehmende am 02. September zwischen 9:00 und 12:00 Uhr möglich, die Startgebühren liegen zwischen 6 und 10 Euro. Im Streckenverlauf sind verschiedene Aussichtspunkte eingebunden. Darüber hinaus bieten die drei Tagebauumfeldverbünde an unterschiedlichen Punkten ausführliche Informationen zum jeweiligen Tagebau und den Zukunftsplänen in der Region. Selbstverständlich ist an Start und Ziel sowie an den Streckenkontrollpunkten für Verpflegung gesorgt.

Weiterführende Informationen zur RTF mit der genauen Übersicht der Strecken, Streckenprofilen, Startpunkt und Organisation gibt es beim SV Malefinkbach e.V. unter www.svmalefinkbach.de.

Entwicklung des Radverkehrs im Rheinischen Revier

Bei der letzten RTF des SV Malefinkbach im Sommer 2019 nutzten mehr als 250 Radsportbegeisterte die Gelegenheit, das Rheinische Revier zu erkunden. Die Entwicklung des Radverkehrs in der Region besitzt einen hohen Stellenwert: Mit den jetzt erstmals gefahrenen Rundstrecken um die drei Tagebaue entstehen neue touristische Routen. Die übergreifende Radverkehrsnetzplanung im Rheinischen Braunkohlerevier ist jedoch nicht nur auf die Erholung und die Tourismusentwicklung beschränkt. Mit der zunehmenden Bedeutung des Radverkehrs im Alltag gewinnt eine eng verzahnte Radverkehrsnetzplanung an Bedeutung, die über Kreisgrenzen hinausgeht. Genau hier liegt ein thematischer Schwerpunkt in der Arbeit der drei Tagebauumfeldverbünde.